![[[smallImgAlt]]](/uploads/202341109/dnv-2-7-1-offshore-ibc-tanke17b71f7-8689-463b-ac2a-bc611a6c236b.jpg)
Offshore Container brukes hovedsakelig på offshore oljeplattformer. De er mye annerledes med vanlig ISO-beholder. Ikke bare fordi strenge sikkerhetskrav må oppfylles, men også fordi de hovedsakelig transporteres med små skip og løftes/losses med kran. Hermed hovedkarakteristikken.
IBC er forkortelse for Intermediate Bulk Container
10 Gauge, 304 rustfritt stål med 2B finish
Sveising i ett stykke kropp og enkeltsøm
Skrå bunn for virtuell 100 % utladning
22-5/16" (566 mm) toppmanway med EPDM-pakning og boltet klemring
3" smeltelokk med Larnyard
produkt introduksjon
Hellengde ventilbeskyttelse på sideavløpstanker
6-1/2" (høyde) (166 mm) radius hjørneben med hetter (9-1/4" (235 mm) på avløpstanker i midten)
3-veis tømmetanker for gaffeltruckinngang på én side
RAMME Design og teststandard: DNV2.7-1, EN12079,
IBC Testtrykk: 2bar.
Produkt spesifikasjon
|
Offshore IBC tankcontainer |
||
|
Ekstern størrelse |
1500x1160x2340 |
MM |
|
Innvendig |
1257x1105x1924 |
MM |
|
Egenvekt |
580 |
KGS |
|
Maksimal bruttovekt. |
5000 |
KGS |
|
Maks nyttelast |
4420 |
KGS |
produkt detaljer
Sertifisering
Pakking og levering
Ikke-pakkekrav for offshore IBC-tankcontainer, SOC-container
Frakt: Lever til de fleste havner over hele verden
FAQ
Spørsmål: Hva med produktkvaliteten din? noen godkjenning?
offshore IBC-tankcontainer er laget av høykvalitetsmateriale (SPA-H Corten-A, rustfritt stål, etc), og har hovedklassifisering
Samfunnsgodkjenning, som BV, LR,
Spørsmål: Hva med betalingsbetingelsene?
Vår betalingsperiode er basert på ordrebeløpet ditt.
Vanligvis aksepterer vi 40% T/T på forhånd, balansen før forsendelse.
Spørsmål: Liten ordre om du kunne godta?
Vår MOQ er 1 stk for offshore IBC-tankcontainer.
Spørsmål: Hva med leveringsdato?
Dette er basert på din mengde og beholdertype. For liten mengde og standard container, har vi på lager på alle Main Chinese
port, forsendelsesdato: 7-10 dager. For stor mengde eller spesiell type, må du bekrefte.
Spørsmål: Hvis vi har last i Kina, vil jeg bestille en container for å laste dem, hvordan betjener jeg den?
Hvis du har last i Kina, henter du kun containeren vår i stedet for rederiets container, og laster deretter varene dine, og
ordne klarering tilpasset, og eksportere det som normalt. Det er veldig enkelt og praktisk.
Populære tags: dnv 2.7-1 offshore ibc-tank, Kina dnv 2.7-1 offshore ibc-tankprodusenter, leverandører, fabrikk
