firma profil
Long Teng Group er en privateid foretaksgruppe som involverer design, produksjon, handel og transport av ISO tørrlastcontainer, spesialcontainer og huscontainer, kjølecontainer, tankcontainer. Sørg også for containerreservedeler for reparasjon og produksjon av ny container. Den totale årlige produksjonskapasiteten er 120,000 TEU for ISO-beholdere. , Vi har dusinvis av teknikere med mer enn 10 års erfaring. Basert på vårt avanserte utstyr og produksjonslinje har vi levert våre gode produkter til hundrevis av kunder fra 60 land eller mer. Vi spesialiserer oss på spesiallagde containerprodukter.
hvorfor velge oss
Høy kvalitet
Vi setter vår ære i håndverket til produktene våre og sikrer at hver enkelt oppfyller våre strenge kvalitetsstandarder.
Avansert utstyr
Utstyr basert på den siste teknologiske utviklingen har høyere effektivitet, bedre ytelse og sterkere pålitelighet.
Profesjonelt team
Vårt profesjonelle team samarbeider og kommuniserer effektivt med hverandre, og er forpliktet til å levere resultater av høy kvalitet. De er i stand til å håndtere komplekse utfordringer og prosjekter som krever deres spesialiserte kompetanse og erfaring.
OEM-tjeneste
Vårt team av eksperter vil jobbe tett med deg for å forstå dine behov og vil tilby løsninger som er skreddersydd for å møte dine forventninger.
One-stop løsning
Ved våre produksjonsanlegg tilbyr vi en komplett pakke som inkluderer alt som kreves for å komme i gang, inkludert opplæring, installasjon og support.
24H Online Service
Vi prøver å svare på alle bekymringer innen 24 timer, og teamene våre står alltid til din disposisjon i nødstilfeller.
En 20 fots rammecontainer, også kjent som en 20-fots flat rack-container eller ganske enkelt en flatbed-container, er en spesialisert type fraktcontainer designet for transport av tung, klumpete eller uregelmessig formet last som ikke lett kan opptas innenfor en standard lukket beholder. Nøkkelegenskapene til denne beholderen er dens sammenleggbare endevegger og en solid stålramme som går rundt gulvomkretsen.
Flatreolbeholdere brukes ofte i kombinasjon med presenningsdeksler for å beskytte lasten mot vær og vind. Allsidigheten til 20 fots rammebeholder gjør den ideell for et bredt spekter av bruksområder, inkludert transport av anleggsutstyr, rør, maskineri, kjøretøy eller store industrielle gjenstander som kan være for høye, lange eller store for standard containere. I tillegg, på grunn av sin åpne natur, er de godt egnet for last som krever lasting fra toppen, sidene eller ved bruk av tungt maskineri.
Fordeler med 20 fots rammebeholder
Fleksibilitet og plass:Uten sider eller tak, tillater en rammecontainer transport av overdimensjonert eller uregelmessig formet last som ikke kan passe inn i en standard container. Den åpne strukturen betyr at det ikke er noen størrelsesbegrensninger å bekymre seg for.
Vektgrense:Disse beholderne er designet med en solid stålramme og har høy bæreevne. De kan støtte tunge og klumpete gjenstander, noe som gjør dem egnet for transport av maskiner, byggematerialer og andre tungindustriprodukter.
Tilpasning:Den åpne naturen til containeren tillater bruk av presenninger eller andre deksler for å beskytte lasten mot elementene. Disse kan skreddersys til spesifikke behov, for å sikre at sensitive gjenstander er tilstrekkelig sikret mot regn, vind og andre miljøfaktorer.
Enkel lasting og lossing:Fraværet av vegger og tak letter raske og effektive laste- og losseprosesser. Last kan lastes fra alle retninger, inkludert toppen, sidene eller enden, noe som er spesielt gunstig for store gjenstander som er vanskelige å manøvrere.
Allsidighet:Flatreolbeholdere er allsidige for en rekke bruksområder, inkludert å bære beholdere som krever spesiell håndtering eller som er for høye for standardbeholdere. De kan også brukes til å transportere gjenstander som må utsettes for vær og vind, for eksempel visse landbruksprodukter eller bedervelige varer som krever ventilasjon.
Stablebarhet:Når de sammenleggbare endene er brettet ned, kan de flate stativebeholderne stables for effektiv lagring og transport når de ikke er i bruk. Dette reduserer kostnadene forbundet med håndtering og lagring av tom container.
Typer 20 fots rammebeholdere
Standard flat stativbeholder:Dette er den vanligste typen 20 fots rammebeholder, med en planbunn med sammenleggbare endevegger. Den er ideell for transport av tungt maskineri og byggematerialer.
Open-Top Flat Rack Container:Kombinerer funksjonaliteten til et flatt stativ med design med åpen topp, noe som tillater last som krever lasting ovenfra. Den kommer vanligvis med et lerret eller presenningsdeksel som kan fjernes eller utvides etter behov.
Kraftig flatstativbeholder:Konstruert for enda tyngre last, har denne typen en tykkere, forsterket ramme og gulv for å håndtere ekstreme vekter og misbruk under transport.
Sidevegg flat stativbeholder:I motsetning til tradisjonelle flate stativer, har disse faste sidevegger, som gir ekstra stabilitet og sikkerhet for lasten. De er egnet for gjenstander som trenger mer beskyttelse fra sidene.
Isolert flat stativbeholder:Spesielt designet for temperaturfølsom last, isolerte flate stativer har ekstra termisk beskyttelse for å opprettholde ønsket temperatur på varene under transport.
Utstyr Flat Rack Container:Disse er designet for å frakte tungt utstyr, som bulldosere og gravemaskiner. De har ofte ekstra forsterkninger, som festepunkter og sterkere hjørner, for å imøtekomme vekten og størrelsen på slikt utstyr.
Tilpasset flatstativbeholder:Avhengig av de spesialiserte behovene til en klient, kan tilpassede flate stativer produseres med unike funksjoner som tilpassede åpninger, spesialiserte bindinger eller modifikasjoner for å imøtekomme bestemte lasttyper. Disse bygges på bestilling og skreddersys til spesifikke bransjekrav.
Materialene som brukes til å konstruere en 20 fots rammebeholder er valgt basert på deres styrke, holdbarhet og evne til å motstå påkjenningene ved internasjonal frakt. De primære materialene inkluderer.
Konstruksjonsstål:Rammen til beholderen er vanligvis laget av høyfast konstruksjonsstål. Dette materialet gir den nødvendige styrken til å støtte tunge belastninger og motstå støt under transport.
Terrassebord:Det primære terrassematerialet er vanligvis enten kryssfiner av marinekvalitet eller et stålnettgitter. Kryssfiner av marinekvalitet er svært slitesterk og motstandsdyktig mot fuktighet, mens stålnettingsrister gir bedre ventilasjon og evne til å se gjennom gulvet, noe som er nyttig for visse typer last.
Korrosjonsbeskyttelse:For å beskytte mot korrosjon, spesielt fra sjøluft og saltvannsmiljøer, er ståldelene ofte belagt med maling eller et spesialisert beskyttende belegg. I noen tilfeller brukes varmgalvanisering for å gi et sinkbelegg som gir langvarig beskyttelse.
Twistlocks og hjørnestøp:Disse er vanligvis laget av støpt stål og er designet for å være ekstremt sterke for å tåle de gjentatte påkjenningene ved å bli løftet og flyttet under lasting, lossing og transport.
Feste- og surringsringer:Disse komponentene er laget av robuste metaller som stål, og brukes til å sikre last for å forhindre bevegelse. De er strategisk plassert langs gulvet og rammen for å fordele kreftene jevnt over beholderen.
Endevegger:Disse er vanligvis laget av en kombinasjon av stål- og trekomponenter. Stålrammeverket gir den strukturelle integriteten, mens trelameller eller paneler tilbyr en viss grad av fleksibilitet og brukes ofte til å dekke lasten.
Deksler og presenninger:Selv om de ikke er en del av den permanente strukturen, er deksler og presenninger som brukes for å beskytte lasten, vanligvis laget av slitesterke, værbestandige stoffer som PVC eller polyuretanbelagt polyester.
Påføring av 20 fots rammebeholder
20ft Frame Containers er allsidige verktøy innen ingeniørfag og logistikk, som tjener et bredt spekter av bruksområder på grunn av deres solide design og tilpassbare funksjoner.
Transport av tunge maskiner:Ideell for flytting av tungt utstyr som gravemaskiner, bulldosere og generatorer, som kan være for store eller tunge for standard containere.
Byggemateriale frakt:Perfekt for transport av byggematerialer som betongrør, bjelker og prefabrikkerte konstruksjoner, som krever en åpen plass for å kunne lastes og sikres ordentlig.
Overdimensjonert last:Designet for å håndtere overdimensjonert frakt, som yachter, fly og andre store industrielle komponenter, som krever en tilpasset tilnærming til transport.
Gårdsprodukter:Egnet for transport av store baller med høy, korn og andre landbruksvarer som drar nytte av friluftsdesignet for ventilasjon og forebygging av skadedyr.
Vindturbinkomponenter:Spesialdesignede rammebeholdere kan brukes til å frakte lange og tunge blader og andre komponenter i vindturbiner.
Gruveindustri:Nyttig for transport av malm, gruveutstyr og store maskiner til og fra avsidesliggende gruveplasser.
Prosess av 20 fots rammebeholder
Design og ingeniørfag:Prosessen begynner med designfasen, hvor ingeniører lager detaljerte planer for containeren, for å sikre at den oppfyller sikkerhets- og lastbærende standarder. Dette inkluderer valg av passende materialer og beregning av strukturell integritet.
Materialvalg og skjæring:Materialer av høy kvalitet som konstruksjonsstål og kryssfiner av marinekvalitet er hentet og kuttet i de nødvendige former og størrelser ved hjelp av avansert maskineri for å sikre presisjon.
Sveising og fabrikasjon:Dyktige sveisere slår sammen stålkomponentene for å danne rammen. Ytterligere fabrikasjonsarbeid kan innebære montering av festepunkter, vrilåser og andre sikringsmekanismer.
Gulvlegging:Gulvet, enten kryssfiner eller stålnett, festes deretter til rammen. Det legges vekt på å sikre en sikker passform og riktig vektfordeling.
Maling og maling:For å beskytte mot korrosjon og forlenge beholderens levetid, er den malt eller belagt med spesialiserte behandlinger som er motstandsdyktige mot miljøfaktorer.
Kvalitetskontrollinspeksjon:Før den forlater produksjonsanlegget, gjennomgår hver container grundige inspeksjoner for å bekrefte at den oppfyller alle spesifikasjoner og sikkerhetskrav.
Sluttmontering og tilpasning:Valgfri sluttmontering kan omfatte installasjon av endevegger eller et tak, avhengig av typen flatstativbeholder som produseres. Tilpasninger, for eksempel ekstra forsterkninger, er også fullført på dette stadiet.
Komponenter av 20 fots rammebeholder
Rammestruktur:Hovedchassiset er laget av høyfast stål for å gi strukturell integritet og støtte tung last. Den består av langsgående bjelker og tverrbjelker for å fordele vekten jevnt.
Terrassebord:Avhengig av bruksområdet kan beholderen ha et tredekke eller et stålgittergulv. Tredekk tilbyr en flat overflate som egner seg for ulike laster, mens stålnett gir sikt og luftsirkulasjon.
Hjørnestøp:Dette er robuste beslag plassert i de åtte hjørnene av containeren. De fungerer som festepunkter for løfteutstyr og er avgjørende for å sikre containeren under transport.
Twistlocks:Plassert innenfor hjørnestøpene, låser disse enhetene containeren på chassiset til en trailer eller et containerskip. De kan roteres for å koble inn eller frigjøre beholderen.
Surringer og fester:Disse brukes til å sikre last for å hindre bevegelse under transport. De er strategisk plassert rundt beholderen for å gi flere festepunkter.
Endepaneler:Disse kan være solide eller sammenleggbare, avhengig av lasten. Solide paneler gir en fullstendig innkapsling, mens sammenleggbare sider gjør det lettere å laste og losse overdimensjonerte gjenstander.
Tak (hvis aktuelt):Noen rammebeholdere har et avtakbart eller uttrekkbart tak for ekstra allsidighet. Dette gir mulighet for transport av høye gjenstander uten behov for en høyere, dyrere container.
Beskyttende belegg:For å øke holdbarheten er rammen og eventuelle andre metalldeler ofte belagt med maling eller et korrosjonsbestandig stoff for å beskytte mot elementene.
Vedlikehold av en 20 fots rammecontainer innebærer regelmessige inspeksjoner og proaktive tiltak for å sikre lang levetid og pålitelighet for transport av last. Her er viktige vedlikeholdstrinn.
Regelmessige inspeksjoner:Utfør grundige inspeksjoner av beholderen etter hver bruk for å identifisere tegn på slitasje, skade eller korrosjon. Vær spesielt oppmerksom på de sveisede skjøtene, gulvet og hjørnestøpeområdene.
Renslighet:Hold beholderen ren for å forhindre rust og korrosjon. Fjern smuss, fett eller saltavleiringer som kan forårsake skade over tid. Vasking med ferskvann etter eksponering for sjøsprøyt anbefales.
Korrosjonsbeskyttelse:Påfør rusthemmere eller etterbehandlingsmaling på områder som viser tegn på korrosjon. Sørg for at alle beskyttende belegg forblir intakte og i god stand.
Strukturell integritet:Overvåk den strukturelle integriteten til beholderen. Rett opp eventuelle bulker, punkteringer eller deformasjoner umiddelbart. Mindre problemer kan repareres med sparkel eller sveising, men større reparasjoner kan kreve profesjonelle tjenester.
Oppbevaring:Når den ikke er i bruk, oppbevar beholderen på et tørt, dekket område for å beskytte den mot vær og vind. Unngå å oppbevare den på myk grunn som kan føre til at beholderen setter seg ujevnt.
Profesjonelt vedlikehold:Få beholderen inspisert og vedlikeholdt av fagfolk med jevne mellomrom, spesielt hvis den har vært gjennom omfattende bruk eller utsatt for tøffe forhold. Profesjonelle tjenester kan omfatte sveisereparasjoner, maling og strukturell forsterkning.
Vår fabrikk
LongTeng Group er en privateid foretaksgruppe som involverer design, produksjon, handel og transport av ISO tørrlastcontainer, spesialcontainer og huscontainer, kjølecontainer, tankcontainer. Sørg også for containerreservedeler for reparasjon og produksjon av ny container.
FAQ
Populære tags: 20ft rammebeholder, Kina 20ft rammebeholderprodusenter, leverandører, fabrikk
